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La nuova Mercedes S 63 AMG Coupé a trazione posteriore si presenta con il Magic Body Control con Road Surface Scan che regola l’assetto in base alle condizioni stradali migliorando di molto tenuta di strada e stabilità.

A migliorare la performance stradale è pure la funzione di inclinazione di 2,5 gradi del corpo vettura in curva che favorisce svolte a velocità superiore e comfort più elevato.

Ancora più sofisticato l’assetto della 4Matic che prevede sospensioni pneumatiche con molle ad aria Airmatic e con sistema adattivo ADS Plus.

Per entrambe i cerchi sono da 20” con pneumatici da 255/40 davanti e 285/35 dietro e i freni carboceramici.

Le Mercedes S 63 AMG Coupé debutteranno sul mercato a settembre (ma la 4Matic è già ordinabile, mentre per la 2WD si deve attendere luglio) e saranno seguite nel 2015 dalla versione con il classico allestimento Edition 1.

Il lussuoso interno si caratterizza per la grande plancia al cui interno è posto l’enorme display della strumentazione.

Tutto l’abitacolo della Mercedes S 63 AMG Coupé può contare su rivestimenti in nappa e in fibra di carbonio.

Il motore, abbinato a un cambio automatico doppia frizione AMG Speedshift MCT a 7 marce, è il V8 biturbo da 5,5 litri nella variante da 585 CV e 900 Nm di coppia massima disponibile tra 2.250 e 3.750 giri.

Valori che consentono alla coupé prestazioni di rilievo, con la velocità massima autolimitata a 250 km/h e i tempi per passare da 0 a 100 km/h che si fermano a 4,3” per la versione a trazione posteriore e a 3,9” per la 4Matic a quattro ruote motrici. Buoni per una sportiva di due tonnellate (65 kg in meno rispetto alla versione precedente che porta il rapporto peso/potenza a 3,41 kg/CV) sono i consumi di 10,1 litri ogni 100 km (cioè una percorrenza di 9,9 km con 1 litro) per la 2WD e di 10,3 (cioè 9,7 km/l) per la 4WD, equivalenti ad emissioni di CO2 di 237 e 242 grammi/km. 

POTENZA MASSIMA

450kW (612 CV) a 5500 giri/min

ACCELERAZIONE

3.5 SEC 0-100km/h

VELOCITÀ MASSIMA

250 km/h

 

 

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